VP Q16
Yellow · Leaded · Oxygenated · LEADED
Drag mit ladeluftgekühlter Aufladung.
VP mischt Q16 in erster Linie für ladeluftgekühlte, aufgeladene Dragracing-Anwendungen. Er zählt zu VPs oxygenierten, verbleiten Kraftstoffen. Da er stark oxygeniert ist, muss der Kraftstofffluss um 4-6 % erhöht werden. Q16 liefert 3-5 % mehr Leistung als vergleichbare 116-Oktan-Kraftstoffe, und der erhöhte Kraftstofffluss steigert die effektive Oktanzahl des Kraftstoffs um 6-8 Zahlen über seine ASTM-Standard-Oktanzahl hinaus, was einen besseren Schutz vor Detonation ergibt.
Er eignet sich hervorragend für jede Sauger-Anwendung im Dragracing oder Truck Pulling, die keinem Kraftstoffreglement unterliegt. Dieser Kraftstoff ist zudem in Dragracing-Anwendungen mit begrenzter Lachgas-Düsengröße beliebt.
- RON
- >120
- MON
- 116
- (R+M)/2
- >118
- Specific gravity
- 0.7200 (719 kg/m³ at 15 °C)
- RVP
- 5.64 psi (38.9 kPa)
- Oxygen content
- 9.41%
- Kraftstoffart
- Leaded
- Farbe
- Yellow
- Verbleit
- Ja
- Oxidation stability
- >1440 min
- Distillation — IBP
- 118.9°F (48.3°C)
- Distillation — 10%
- 151.5°F (66.4°C)
- Distillation — 50%
- 173.1°F (78.4°C)
- Distillation — 90%
- 204.6°F (95.9°C)
- Distillation — FBP
- 269.2°F (131.8°C)
- H:C ratio
- 2.31
- O:C ratio
- 0.09
- Stoichiometric A/F ratio
- 13.33
Typische Werte, wie von VP Racing Fuels veröffentlicht. Confirm against your sanctioning body's rules before race day.
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