VP Professional Full Syn Racing Oil SAE 10W-40
SAE 10W-40 · full synthetic
El aceite sintético VP Pro Grade SAE 10W40 incorpora química de última generación y tecnología avanzada para vehículos de competición. Ofrece una sólida durabilidad y control de la fricción para lograr la máxima potencia y protección. Pro Grade 10W40 es ideal para pilotos profesionales, semiprofesionales y aficionados de alta exigencia. Cuando el resultado importa y el 2.º puesto no es suficiente, confía en el aceite de competición Pro Grade.
- La diferencia VP Lubricants
- VP aplica un enfoque de 3 vertientes en el diseño de lubricantes:
- VP utiliza bases de aceite selectas con características polares, lo que mejora la capacidad del aceite para adherirse a los componentes metálicos al mejorar la viscosidad.
- VP añade un equilibrio de múltiples tecnologías antidesgaste al aceite, más allá del zinc (ZDDP). Estos aditivos antidesgaste se adhieren a las superficies metálicas creando una capa de protección extraordinaria.
- VP incluye modificadores de fricción exclusivos que reducen tanto la fricción fluido-fluido como la fricción superficial entre el aceite y los componentes metálicos en movimiento, para más caballos de potencia y par.
- VP mezcla el aceite de competición totalmente sintético VP Pro Grade SAE 10W40 con un potente paquete detergente-dispersante, que ayuda a controlar tanto los depósitos como la estabilidad frente a la oxidación del aceite. Tarda mucho más en oxidarse que otras marcas disponibles.
- Información del producto
- Apto para motores de competición big block de alta potencia y altas RPM.
- Protección a alta temperatura/alto cizallamiento.
- Química aditiva antiespumante.
- Protege los árboles de levas de taqué plano y de rodillo.
- NO mezcles suplementos aditivos para aceite con el aceite totalmente sintético Pro Grade SAE 10W40.
- No compatible con la competición de drag racing top-fuel/nitro.
- No compatible con catalizadores, presentes en la mayoría de los coches de calle.
- ¿Necesitas más pruebas?
Varios constructores de motores, incluido Al Moody Race Engines, han realizado pruebas en banco de los aceites de motor de VP. Esas pruebas han documentado ganancias de potencia reales. Muchos de esos mismos constructores también han realizado desmontajes documentados en vídeo para inspeccionar el desgaste de los motores. Los tamaños de motor abarcaron desde motores de tierra de 355 pulgadas cúbicas hasta motores marinos big block de 3.000 CV. Los resultados muestran que las piezas internas del motor tienen un aspecto prácticamente nuevo y pueden reutilizarse más allá de los intervalos de sustitución tradicionales.
El PVP base no incluye el IVA ni los impuestos especiales aplicables. El precio final para el consumidor varía según el país. Los distribuidores autorizados fijan de forma independiente sus propios precios de reventa y publicitados.