Lane Choice 5
Le système de composé de traction Lane Choice™ de VP fait appel à une technologie de traction avancée. Lane Choice 5 (LC5) est la version que VP propose de la formule originale de l'ancien composé de traction « VHT ».
Il est conçu pour être coupé au méthanol afin que chaque piste puisse l'adapter à ses besoins. Une piste n'a pas à modifier sa procédure de préparation en passant au LC5 depuis son composé de traction précédent. Le LC5 offre une performance identique, voire supérieure, à un prix bien inférieur.
- Conçu pour être coupé au méthanol.
- Compatible avec les autres composés de traction.
- Concentré pour un coût réduit.
- Existe-t-il un débit de pulvérisation préféré pour le LC5, pour le choix de la buse de préparation de piste ?
En résumé, il n'existe pas de réponse unique. VP recommande d'appliquer un jet de pulvérisation uniforme et de couvrir la piste comme si vous peigniez une voiture. Assurez-vous d'obtenir une bonne couverture (ni trop humide, ni trop sec). Pulvérisez en couches régulières.
S'il n'y a pas de réponse unique, c'est parce que certains préfèrent une pression plus faible avec une buse plus large, tandis que d'autres préfèrent une pression plus élevée avec une buse plus fine. Certains aiment pulvériser plus généreusement et laisser la colle sécher plus longtemps, tandis que d'autres préfèrent appliquer plusieurs couches rapides et plus légères. La température de la piste influence également l'épaisseur de la pulvérisation ainsi que le temps de séchage avant de courir sur la piste.
Le prix de vente conseillé de base s'entend hors TVA et hors droits d'accise applicables. Le prix final pour le consommateur varie selon le pays. Les revendeurs agréés fixent de manière indépendante leurs propres prix de revente et prix affichés.