FAQ tecniche

Scegliere un carburante

Come faccio a sapere quale carburante VP è adatto al mio motore?

Parti dai requisiti del costruttore del motore e, se gareggi, dal regolamento del tuo campionato e della tua classe. La scelta corretta dipende anche dalla configurazione del motore, dalla messa a punto, dalla compatibilità con il sistema di alimentazione e dalla presenza o meno di un catalizzatore. Utilizza il catalogo prodotti per confrontare le specifiche documentate. In caso di dubbi, contatta il nostro team indicando i dati del motore, il carburante attuale e l'uso previsto prima di cambiare carburante.

Cosa devo fare se non sono sicuro di quali regolamenti mi riguardino?

Consulta il regolamento tecnico in vigore per il tuo campionato, la tua classe e la tua gara, oppure rivolgiti all'organizzatore o al commissario tecnico. Alcune serie richiedono un carburante designato; altre specificano le caratteristiche ammesse del carburante. Inviaci il regolamento o il requisito sul carburante di riferimento se desideri aiuto per individuare i prodotti VP adatti.

Posso usare un carburante VP con piombo in un motore con catalizzatore?

Non utilizzare carburante con piombo in un veicolo dotato di catalizzatore. Scegli un prodotto con compatibilità esplicitamente documentata per la tua applicazione. La sola dicitura «senza piombo» non conferma che ogni aspetto di un carburante sia adatto al tuo motore, ai tuoi sensori o al tuo sistema di alimentazione. Prima dell'uso, verifica le informazioni di prodotto e i requisiti del costruttore del motore.

Qual è la differenza tra RON, MON e AKI?

RON e MON sono numeri di ottano misurati in condizioni di prova diverse. L'AKI, indicato anche come (R+M)/2, è la media tra RON e MON. Confronta i valori usando la stessa scala: un valore AKI non deve essere confrontato direttamente con un valore RON. Nelle nostre specifiche dei carburanti la scala è indicata accanto a ciascun valore.

Cosa significa conforme FIA?

Significa che il prodotto soddisfa le specifiche FIA applicabili per i carburanti indicate nella sua documentazione. Il tuo campionato o la tua classe possono imporre requisiti aggiuntivi o designare un carburante specifico. Prima dell'uso verifica il regolamento in vigore.

Qual è la differenza tra carburante 2T e 4T?

Scegli in base ai requisiti del motore in materia di carburante e lubrificazione. Le denominazioni 2T e 4T indicano applicazioni previste diverse; non rendono i prodotti intercambiabili. Per un motore a due tempi, verifica il contenuto di olio e il rapporto di miscelazione del prodotto rispetto ai requisiti del costruttore del motore. Contattaci indicando il modello della tua attrezzatura se hai bisogno di aiuto per confermare il prodotto corretto.

Durata di conservazione

Per quanto tempo si può conservare il carburante da competizione VP prima che si deteriori?

Non esiste un unico periodo di conservazione valido per ogni carburante VP. Utilizza le indicazioni relative al prodotto specifico e distingui un contenitore originale non aperto da un carburante che è stato aperto o travasato. Contano anche le condizioni di conservazione e la movimentazione. Se la documentazione non indica un periodo per la tua situazione, inviaci il nome del prodotto, i dati del lotto e la storia di conservazione, così potremo richiedere indicazioni specifiche per il prodotto.

La durata di conservazione è diversa tra le miscele con piombo e senza piombo?

Il comportamento in stoccaggio dipende dalla formulazione completa, dal confezionamento e dalle condizioni, non semplicemente dalla presenza o meno di piombo nel carburante. Non applicare la durata di conservazione indicata per un prodotto a un altro. Fai riferimento alle informazioni relative alla miscela e al contenitore esatti che utilizzi.

Come posso capire se un fusto ha superato la sua vita utile?

Verifica le informazioni di prodotto e di lotto, le indicazioni di conservazione applicabili, lo stato del contenitore e la sua storia di conservazione. L'aspetto o l'odore da soli non bastano a confermare che un carburante sia ancora conforme alle specifiche. Non inalare deliberatamente i vapori e non provare un carburante dubbio facendolo funzionare in un motore. Se hai dubbi su età, contaminazione o condizioni di conservazione, ritira il carburante dall'uso e chiedi un parere specifico sul prodotto, anche per sapere se sia opportuno sottoporlo ad analisi o smaltirlo.

Conservazione

Quale intervallo di temperatura è adatto per conservare il carburante da competizione?

Attieniti all'etichetta del prodotto in vigore e ai requisiti di conservazione approvati, compresi gli eventuali limiti di temperatura indicati. Utilizza un luogo di stoccaggio adatto a quel prodotto e a quella quantità, con la ventilazione richiesta, la separazione da fonti di innesco e gli altri controlli previsti. Contattaci se non riesci a trovare le informazioni di conservazione applicabili.

Il carburante da competizione può essere conservato all'aperto o alla luce diretta del sole?

Rispetta le condizioni di conservazione documentate per il prodotto e proteggi i contenitori dalla luce solare diretta, dal calore eccessivo e dai danni. Un ambiente interno non è automaticamente idoneo: deve essere adatto a conservare il prodotto in sicurezza e soddisfare i requisiti applicabili. Non dare per scontato che uno spazio esterno coperto o un locale domestico sia un'area di stoccaggio accettabile.

Quali contenitori sono adatti per la conservazione a lungo termine?

Conserva il carburante nel suo contenitore originale, correttamente chiuso ed etichettato, dove le istruzioni del prodotto lo consentono. Se il travaso è necessario, utilizza un contenitore compatibile e approvato per l'uso previsto e rispetta i requisiti di movimentazione pertinenti. Un contenitore commercializzato come tanica di uso generico non è automaticamente approvato per la conservazione o il trasporto di carburante. Prima dell'uso, verifica la documentazione del prodotto e del contenitore.

Fornitura e spedizione in Europa

Quale classificazione come merce pericolosa / ADR si applica al carburante da competizione VP?

La classificazione dipende dal prodotto specifico. I requisiti dipendono inoltre dalla modalità di trasporto, dal confezionamento, dalla quantità e dal percorso. Quando richiedi la consegna, indica il nome del prodotto, il formato della confezione, la quantità e la destinazione, in modo da poter confermare le disposizioni applicabili.

Il carburante da competizione può essere consegnato direttamente a me o devo acquistarlo tramite un rivenditore?

Le opzioni di fornitura dipendono dalla tua località, dal prodotto, dalla quantità e dal tipo di cliente. Utilizza «Dove acquistare» per trovare un fornitore oppure inviaci una richiesta di informazioni con il codice postale di consegna e le tue esigenze. Confermeremo il canale disponibile, le condizioni di consegna e il preventivo prima che un ordine venga concordato.

Quale documentazione serve per trasportare carburante da competizione attraverso una frontiera dell'UE?

Non esiste un unico insieme di documenti valido per ogni spedizione. I requisiti dipendono dal prodotto, dalla modalità di trasporto, dalle quantità, dall'origine e dalla destinazione, nonché dallo status doganale o di accisa applicabile. Chiedi al fornitore e al vettore di confermare, prima della spedizione, i documenti e le responsabilità per lo specifico trasporto.

Hai bisogno di aiuto per un'applicazione specifica?

Indicaci il prodotto che stai valutando, il modello del tuo motore o della tua attrezzatura, il carburante attuale e l'uso previsto. Per le richieste relative alle competizioni, includi il campionato, la classe e le norme sul carburante pertinenti.