VP Racing FuelsEuropa
The blend

Paliwo, obok którego można oddychać

Ekipa leśna pracuje w smudze spalin całymi godzinami. Paliwo alkilatowe VP jest praktycznie wolne od benzenu i węglowodorów aromatycznych i nie zawiera etanolu — chemia zbudowana dla wyścigów, sprzedawana też do piły spalinowej i kosiarki.

3 min czytaniaZaktualizowano
Udostępnij tę historię

A forester in orange safety gear and a helmet felling a tree with a Husqvarna chainsaw in a snowy forest
A forester felling a tree, chainsaw a metre from his face — the job VP's alkylate fuel is cut for.
Część tej historii
01 — PROBLEM

Benzyna ze stacji jest zbudowana do niewłaściwego zadania

Benzyna ze stacji jest zbudowana pod samochody, którymi jeździ się codziennie. Piła spalinowa, kosiarka czy klasyk stojący całą zimę dostają to, co najgorsze: etanol wchłaniający wodę, żywicę zatykającą gaźniki i spaliny, którymi się oddycha, stojąc tuż obok.

Paliwo alkilatowe VP powstaje z najczystszej frakcji rafinerii. Jest praktycznie wolne od benzenu i węglowodorów aromatycznych i nie zawiera etanolu.

02 — LEŚNICTWO

Godzinami w smudze spalin

Pracownicy leśni godzinami pracują w smudze spalin. Paliwo niskoemisyjne to w krajach nordyckich standardowa praktyka — praktycznie bez dymu i z ułamkiem szkodliwych substancji w spalinach, co ma znaczenie, gdy silnik przez cały dzień pracuje metr od twarzy.

03 — OGRÓD I TERENY ZIELONE

Bez zapachu, łatwy rozruch po zimie

Profesjonalne ekipy i właściciele domów korzystają z tej samej chemii: brak zapachu spalin na ubraniach, w garażu czy w furgonetce oraz paliwo stabilne przez lata w szczelnie zamkniętym kanistrze — kosiarka rusza w kwietniu tak samo, jak klasyk rusza po zimie.

Wersja 2T jest fabrycznie zmieszana w proporcji 50:1 z syntetycznym olejem estrowym. Nic do odmierzania.

Alkilat i małe silniki

Zobacz każde paliwo

Każde paliwo publikowane przez VP, wraz z opublikowaną specyfikacją i informacją, kto go używa.

Zobacz każde paliwo
Od 1975 rokuSan Antonio, TeksasDostarczane z Europy