YamahaDie Konstante in einem Fahrerlager, das auf Unterschieden aufgebaut ist
Hersteller in der MXGP konkurrieren bei jeder technischen Komponente, die ihnen zur Verfügung steht. Für Yamaha und drei weitere führende Werksteams ist der Kraftstoff die Ausnahme – eine bewusste Entscheidung, kein Zufall.
VP Racing ist der offizielle Kraftstoff von Yamaha in der MXGP.
- Klasse
- MXGP
- Kraftstoff
- MOTO-R
- Homologation
- FIM
Warum vier Rivalen sich eine Komponente teilen
Yamahas Werksteam in der MXGP fährt dieselbe Mischung wie Honda HRC, TM Moto und Bud Racing: VP MOTO R. In einer Klasse, in der Fahrwerk, Federung, Motor und Elektronik allesamt Wettbewerbsunterschiede darstellen, haben diese vier Teams den Kraftstoff von der Liste der Streitpunkte gestrichen.
Der praktische Effekt: Ein Ergebnis lässt sich eindeutig zuordnen. Ist ein Motorrad schnell, liegt der Grund in der Technik, und ist es langsam, beginnt die Suche nicht am Tank.
Vier weitere Yamaha-Teams mit demselben Kraftstoff
Das Yamaha-Werksteam ist nicht das einzige Yamaha-Team mit VP MOTO R. Derselbe Kraftstoff läuft auch beim MJC Yamaha Official EMX125 Team, beim Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team, beim Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team und beim VHR Yamaha Official EMX250 Team.
Das reicht von der EMX125-Klasse der Europameisterschaft bis zur Königsklasse. Ein Fahrer, der über Yamahas offizielle EMX125- und EMX250-Teams aufsteigt, fährt bereits den Kraftstoff, mit dem auch die Werksmaschinen in MX2 und MXGP unterwegs sind.
