L'anno in cui il paddock ha smesso di essere un mercato di esportazione
Nel luglio 2026 VP Racing ha acquisito Pro Energy Fuel Limited e ha stabilito la propria sede europea a Sligo. L'operazione europea di VP ora spedisce dall'interno dell'Europa, non verso di essa.
Un fornitore europeo, acquisito interamente
Nel luglio 2026 VP Racing Fuels ha acquisito Pro Energy Fuel Limited, un fornitore europeo di benzina avio, carburanti da competizione, oli e prodotti correlati.
La distinzione che conta per un cliente europeo è la proprietà, non un semplice accordo. Un contratto di distribuzione può scadere. Un'acquisizione è un'azienda, con personale, magazzino e un indirizzo, che non scompare alla fine di un anno contrattuale.
Alan Cerwick, presidente e amministratore delegato di VP Racing, ha descritto l'operazione come la creazione di una vera base operativa in Europa continentale, collocandola all'interno di una strategia più ampia orientata alla tecnologia dei carburanti sostenibili.
Sligo, Wrocław, Rotterdam
La sede europea si trova a Sligo, sulla costa nord-occidentale dell'Irlanda, con ulteriori sedi operative a Wrocław e Rotterdam.
Rotterdam è il porto più grande d'Europa. Wrocław si trova al centro della rete stradale continentale. Sligo è accanto a un aeroporto. Insieme, descrivono ciò che l'operazione fa realmente: portare carburanti specialistici a destinazione entro una scadenza.
Nessuna delle tre è un ufficio vendite annesso a qualcos'altro. Sono la piattaforma.
Quattro discipline, e un'attività aeronautica
L'effetto dichiarato è un supporto ampliato per il drag racing, le corse su circuito, il rally e il karting europei, oltre a un accesso più ampio ai carburanti performance per il consumatore in tutta Europa e nel Regno Unito.
Pro Energy ha portato in dote anche due elementi che VP non aveva ancora in Europa: un'infrastruttura a supporto di una maggiore disponibilità di Avgas, e un carburante da competizione sostenibile al 100% conforme ai requisiti FIA e FIM.
Quest'ultimo punto merita una riflessione. Un carburante che soddisfa entrambi gli enti regolatori ed è interamente sostenibile non è una trovata di marketing. È l'anticipazione di ciò che la normativa motoristica europea finirà per richiedere, arrivata prima dell'obbligo stesso.
Il carburante da competizione sostenibile
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L'annuncio ufficiale di VP: l'acquisizione di Pro Energy Fuel Limited, la sede di Sligo affiancata da Wrocław e Rotterdam, la descrizione dell'operazione da parte di Alan Cerwick, l'infrastruttura Avgas ampliata e il carburante da competizione sostenibile al 100% conforme ai requisiti FIA e FIM.
- VP Racing Fuels acquires Pro Energy Fuel Ltd, establishes European operations hubRACER · 15 luglio 2026
L'acquisizione riportata in modo indipendente da VP, con le quattro discipline indicate come aree di crescita: drag racing, corse su circuito, rally e karting.
Tutte le miscele pubblicate da VP, con la relativa specifica pubblicata e chi le utilizza.