Rok, w którym padok przestał być rynkiem eksportowym
VP Racing przejęło Pro Energy Fuel Limited w lipcu 2026 roku i ulokowało swoją europejską centralę w Sligo. Europejski oddział VP wysyła teraz towar z wnętrza Europy, a nie do niej.
Europejski dostawca, przejęty w całości
W lipcu 2026 roku VP Racing Fuels przejęło Pro Energy Fuel Limited, europejskiego dostawcę benzyny lotniczej, paliw wyścigowych, olejów i produktów pokrewnych.
Rozróżnienie, które ma znaczenie dla europejskiego klienta, to własność, a nie umowa. Umowa dystrybucyjna to kontrakt, który może wygasnąć. Przejęcie to firma — z ludźmi, zapasami i adresem — która nie znika, gdy kończy się rok obowiązywania kontraktu.
Alan Cerwick, prezes i dyrektor generalny VP Racing, określił tę transakcję jako danie firmie prawdziwego operacyjnego fundamentu w kontynentalnej Europie i umieścił ją w kontekście długofalowego kierunku rozwoju w stronę zrównoważonych technologii paliwowych.
Sligo, Wrocław, Rotterdam
Europejska centrala mieści się w Sligo, na północno-zachodnim wybrzeżu Irlandii, a dalsze operacje prowadzone są we Wrocławiu i w Rotterdamie.
Rotterdam to największy port w Europie. Wrocław leży w samym środku kontynentalnej sieci drogowej. Sligo sąsiaduje z lotniskiem. Razem te trzy lokalizacje opisują, czym faktycznie zajmuje się ta działalność: przewożeniem specjalistycznego paliwa tam, gdzie trzeba, na czas.
Żadna z tych trzech lokalizacji nie jest biurem sprzedaży dołączonym gdzieś z boku. To one są platformą.
Cztery dyscypliny i biznes lotniczy
Deklarowanym efektem jest rozszerzone wsparcie dla europejskiego drag racingu, wyścigów torowych, rajdów i kartingu, a także szerszy dostęp do paliw sportowych dla klientów indywidualnych w całej Europie i Wielkiej Brytanii.
Pro Energy wniosło też dwie rzeczy, których VP wcześniej w Europie nie miało: infrastrukturę wspierającą szerszą dostępność benzyny lotniczej (Avgas) oraz paliwo wyścigowe w 100% zrównoważone, spełniające wymogi FIA i FIM.
Nad tym ostatnim warto się zatrzymać. Paliwo, które spełnia wymogi obu federacji i jest w pełni zrównoważone, to nie chwyt marketingowy. To zapowiedź tego, czego wkrótce będą wymagać europejskie przepisy motorsportowe — pojawiająca się, zanim jeszcze ten wymóg wejdzie w życie.
- VP Racing Fuels Acquires Pro Energy Fuel Limited, Establishes European Operations HubVP Racing Fuels · 14 lipca 2026
Własne oświadczenie VP: przejęcie Pro Energy Fuel Limited, centrala w Sligo wraz z zapleczem we Wrocławiu i Rotterdamie, opis transakcji autorstwa Alana Cerwicka, rozszerzona infrastruktura Avgas oraz paliwo wyścigowe w 100% zrównoważone, spełniające wymogi FIA i FIM.
- VP Racing Fuels acquires Pro Energy Fuel Ltd, establishes European operations hubRACER · 15 lipca 2026
Niezależne od VP doniesienia o przejęciu oraz cztery dyscypliny wskazane jako obszary rozwoju: drag racing, wyścigi torowe, rajdy i karting.
Każde paliwo publikowane przez VP, wraz z opublikowaną specyfikacją i informacją, kto go używa.